距离东航MU5735空难已经过去1年了，但是从报告上看，并没有直接给出事故了直接原因，对事故的分析还没有彻底研究明白，我们致力于航空航天安全飞翔，让更多的飞机安全飞行，今天我就来就告诉大家为什么直升机停机坪需要安装助航灯？

一般在需要远距离目视引导，还有周围灯光的存在使直升机的识别有困难的情况之下，都是需要在机坪设置直升机停机坪灯，而直升机停机坪灯的种类有很多，不同的灯具发挥的作用并不相对，以下的几种灯具都是需要进行安装：

边界灯：直升机停机坪边界灯一般发绿色光源，主要用于划分直升机坪最终进近区，是为了保证停机坪夜间的正常使用，用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。

泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。

航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。

直升机场灯标：在低能见度等复杂气象条件下，引导飞行员确定直升机停机坪位置，用于直升机起降。

目视坡度指示灯：一种引导飞行员安全进近直升机停机坪的设备，确保直升机处在正确的下滑航线上。

风向标：用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向。

直升机停机坪灯安装要求：当停机坪为圆形时，周边灯不应小于8个；当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于5个，上述周边灯的间距均不应大于3米。同时灯标应设置在直升机停机坪内或其邻近处，宜架高，并应使飞行员在近距离内不感到炫目。为了确保直升机的起降航行安全，直升机坪需要配备多种类型的助航停机坪灯。

为什么直升机停机坪需要安装助航灯？我们不断完善直升机停机坪建设工作，不断完善停机坪的灯光，灯光对于夜晚飞行和白天能见度低的飞行起着重要的作用，停机坪灯光就是飞行员的“眼睛”，能减少飞行事故的发生。

随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，中国城市对直升机的需求不断上升，直升机渐渐地开始在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用，尤其是在客货运输、旅游观光、空中航拍、新闻搜集、紧急救援、医疗急救等方面。

在万米云端之上，昆明航空精选部分航班，组织了颇具意义的客舱活动，通过科普维权渠道、开展互动游戏等形式，与旅客一同分享维权、航空乘机知识。

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