航空障碍灯做为特殊照明设备其工作方式应是闪动，便于在空中俯视与地面稳定光源有显著区别和能实现规范远的可视性距离。建筑群安裝的航空障碍灯并非全都同歩闪动的往往是次序闪动，依据人体视觉行程建筑物体的大致轮廓！由于实现航空障碍灯次序闪动和问题警报那样会大大增加成本费用！并且大部分品牌并没自己的电子工程师，常用电路均是在批发市场抄袭的板子，品质确实不是太好！因而也搅乱了航空障碍灯的销售市场，另外也给众多同胞们潜移默化不正确的认识！

　　大伙儿可能都认为航空障碍灯的闪动形式在同一幢房屋建筑上同歩闪动，这一点大家都早已先入为主了！实际上同一幢房子的上边的航空障碍灯的闪动形式应该是次序闪动，那样和大家说也许大伙儿非很明白！举个事例吧！想必大家都玩过摇摇棒，在我们接连依照一定的頻率与轨迹摇晃时候产生1个规则团或是文本等！这就与我们视觉效应相关，同样飞行器驾驶员在高处看下方同亮同灭的航空障碍灯时只见到的几个点并沒有产生房屋建筑的轮廓，而按照某类次序与轨迹闪动的航空障碍灯在高处观看时则能精确的看得出房屋建筑的轮廓！并且明航文件MH/T6012-2015也是明确指出航空障碍灯次序闪动显示出房屋建筑的轮廓的！

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