航空障碍灯别称助航灯光设备，是标志障碍物的特殊照明灯具，归属于助航灯光设备领域，航空障碍灯是其座下的灯种范畴，航空障碍灯的功效便是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作工能分辨障碍物的高度与轮廓，起着安全警示功效。航空障碍灯安裝在房顶必须对其做好固定。而目前技术应用中，航空障碍灯安裝方法一般仅仅简易的捆缚在房顶的一固定物上或利用联接设备与房顶的装饰幕墙等做好固定，造成 装饰幕墙或房顶表层的联接面损坏水平大，而且目前的联接设备构造繁琐，生产制造难度系数大，总重量大，工程施工实际操作繁杂。现必须这种制作简易，低成本，工程施工实际操作方便快捷，可以使航空障碍灯具安裝牢固，对房顶面损坏水平低的航空障碍灯联接设备来处理以上难题。

　　这种用以极高房屋建筑房顶层航空障碍灯联接设备，包含用以固定航空障碍灯的固定板和最少1个联接板，联接板的一边与固定板固定联接，联接板的自由端用以与房顶拐角处的护栏固定联接。联接板利用与房顶的护栏联接将固定板悬空布局于空中，节省了地面的空间，促使航空障碍灯联接设备在布局时无须受房顶地面一部分的不良影响，便于做好布局；与此同时联接板与护栏联接防止了这类航空障碍灯联接设备直接与房顶地面一部分联接，不容易对房顶的底边一部分产生毁坏，确保了房顶面的完整性，且减小了在房顶面打孔的过程，安裝方便快捷。

　　联接板的自由端向固定板一侧弯曲，并与联接板的本身底边紧贴着产生与护栏横截面匹配的夹持部。夹持部的横截面为环状，夹持部可以与护栏做好卡接而使固定板固定。联接板的自由端和本身底边利用螺栓连接。螺栓从小孔中透过并且用螺母将联接板的自由端与联接板的底边紧固，进而对夹持部做好紧固而与护栏相互间更为密切的联接，防止夹持部从护栏上滑脱。联接板的数目为俩个，上述联接板相互间有着一夹角，夹角大于0°而不大于180°。联接板相互间的夹角与房顶拐角处的护栏相互间的夹角匹配，使联接板可以各自卡接在两侧的护栏上做好固定。联接板设立有最少俩个固定孔，固定板上设立有好几个与固定孔匹配的用以调整联接板相互间的夹角的调整孔；联接板与固定板利用螺栓透过对齐的固定孔和调整孔做好固定联接。联接板相互间的多角度可以利用调整孔做好调整，使航空障碍灯联接设备可以适用不同转角多角度的房顶，适应性能强。更进一步的为更好的实现新型安裝方法，尤其运用以下设定构造：固定板的中心设立有可以透过航空故障灯电缆的线孔。航空障碍灯电缆透过线孔与固定联接在固定板上的航空障碍灯联接，便于与布线。

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