直升机场运行区是指什么呢？其实这个很好理解，就是供直升机和地面保障车辆活动的区域，而这个运行区主要由三大部分组成，分别是最终近近、起飞区（FATO）接地离地区(TLOF)和安全区。下面我们来简单了解一下直升机场运行区的组成，看看各自代表的意思是什么。

最终进近和起飞区（final approach and take-of farea ）主要用于完成进近动作的最后阶段到悬停或着陆, 以及开始起飞动作的特定区域 (供以1 级性能运行的直升机使用的最终进近和起飞区还包括可用中断起飞区)。

接地离地区（ touchdown and lift-off area ）主要是供直升机接地或离地的一块承载区，通常位于最终进近起飞区内。

安全网（ safety area ）一般设于最终进近和起飞区周围的、用于减少直升机偶然偏离最终进近和起飞区而造成危险的一块指定的无障碍物 (航行必需的设施、 装置等除外) 区域。

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